从6月到7月底，布赖顿和霍夫的47条道路将进行重新铺设。
作为议会持续致力于改善其道路状况以及布莱顿和霍夫的外观和感觉的一部分，在未来八周内，将对近10万平方米的道路进行“微重铺”计划。
与承包商合作，重铺路面将包括在道路上涂一层“微沥青”。这将使表面光滑，防滑和防水。
它将延长道路的寿命约10年，并减少对坑洼修补的需要。
然后，像井盖和排水管这样的铁件将被调整到新层，然后重新粉刷线条。每条路从开始到结束的整个过程大约需要一周的时间。
新计划紧随刚刚完成的刘易斯路重铺路面计划而来。
该委员会最近还重新铺设了肯普镇高街的路面，目前正在为诺福克广场铺设新的路面。
负责交通、停车和公共领域的内阁成员特雷弗·穆滕议员说:“让我们的道路变得更好，解决坑洼是当务之急，所以我很高兴看到我们在这么短的时间内改善了这么多的道路。”
“我们知道坑洼会让居民感到烦恼和沮丧。不幸的是，我们从政府那里得到的用于解决这些问题的资金按实际价值计算逐年下降，这使得我们更难满足需求。
“通过采取战略方法，优先考虑最需要的道路，我们可以改善居民的出行，保持城市的畅通。”
微沥青是一种泥浆，它能在路面上迅速形成一层水密层，防止路面磨损。
这也是一种成本效益高、快速应用和低碳处理的方法，可以延长道路的寿命约10年。这就减少了将来为处理坑洞而进行被动维护的需要。
为了管理有限的预算，市议会采取了以数据为导向的方法来分配道路维修资金。
它使用的标准包括道路状况、预计的恶化率、使用水平、战略意义、历史反应性维护成本以及与关键服务的接近程度。
然后，所有这些信息用于生成每年审议的优先事项清单。
PIC-GOV。英国
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