英国交通部的最新数据显示，在英国的道路上，每1000名司机中就有3人在开车时使用手机，而面包车司机违法的比例是轿车司机的3倍。

AECOM利用Acusensus路边技术捕获的图像为DfT收集和分析的统计数据还显示，4.8%的车辆乘客被观察到没有系安全带。

总体而言，0.6%的面包车司机被观察到在开车时使用手机，而汽车司机的这一比例为0.2%，而年龄在17至29岁之间的男性和司机更有可能在开车时使用手机，而年龄在60岁或以上的女性和司机则更有可能在开车时使用手机。

根据一小部分站点的数据，在晚上(下午6点至午夜)使用手机的司机比例较高(0.8%)。

97.6%的车辆驾驶员使用安全带(根据2024年初收集的数据，苏格兰的这一比例为96.4%)。

95.2%的汽车前座乘客使用安全带(苏格兰为95.7%)。

安全带的佩戴率因车辆类型而异，汽车的佩戴率较高，其他车辆的佩戴率较低。

对于核心调查，在2023年10月和11月期间，由Acusensus技术在英格兰共25个地点捕获的静态图像进行了观察。每个工作日(上午或下午)对站点进行一次为期6小时的调查，并对具有代表性的观察样本进行分析。这是一种新的数据收集方式，以前是通过人工在路边实时观察来收集数据的。

Acusensus技术可以捕捉到过往驾驶者的画面。在任何时间、任何天气条件下，Heads-up系统都能捕捉到高分辨率、可起诉的个人非法驾驶行为证据。

AECOM的报告称，该系统的优势包括能够在白天或夜间捕捉图像，承受各种天气条件，包括太阳眩光等具有挑战性的场景，以高达186英里/小时的速度拍摄图像，而不会出现运动模糊或失真。进一步的细节见质量和方法部分以及随附的技术报告。

(图片- AECOM)