当通过能见度提高安全性被确定为A2的三个路段的计划重铺工作的首要任务时，国家公路选择WJ集团安装高性能的道路钉和标记。为了确保司机能够进入这段至关重要的路段，研究小组与各种因素进行了斗争。

A2公路连接着伦敦和多佛港，对游客和重型货车司机来说都是一条至关重要的道路。有消息称，由于低摩擦水平和行车道东西两侧的标志磨损，三个没有照明的路段需要重新铺设路面，因此重建道路的能见度至关重要。

维修工程计划在Brenley和Boughton之间的A2, Wincheap和Harbledown之间，以及Nackington和Bridge之间进行。由于没有顶灯，总共有12,000米的道路需要进行必要的修复，以恢复并进一步提高能见度。

在规划过程中，国家公路局向WJ集团寻求支持，安装线标和道路钉。WJ集团面临的挑战是在没有照明的地区为司机创造高能见度，在与英国潮湿天气作斗争的同时，WJ集团开始实现这一目标。

选择螺柱

重新铺设路面的三个区域没有沿行车道的顶灯，这意味着高反射率标记和饰钉对于创造最佳能见度至关重要。

为了提供持久和高度可见的道路标志，建议使用WJ集团的Weatherline。结合了安全性、耐用性和可持续性，高性能标志提供了超过250mcd的反光性。Weatherline系列产品的使用寿命超过五年，经得起时间的考验，为道路使用者创造了更安全的驾驶环境。

对于A2的三个部分，每个部分都选择了一种挤压应用方法，从而产生一条整齐而明确的线来引导驾驶员。

在Weatherline标志旁边，安装了Clearview Intelligence公司的SolarLite Flush太阳能道路钉。这款车的使用寿命为7年，使用太阳能电池板充电，采用LED灯，在夜间行驶900米时，能见度更高。这段距离让司机有更多的时间对前方道路的变化做出反应。

Weatherline标记和SolarLite Flush太阳能道路柱的结合意味着拟议的计划最大限度地提高了A2的三个部分的能见度，并减轻了对架空街道照明的需求。

与天气抗争

在WJ集团安装了56,600米的道路标线后，WJ团队与分包商Hi-Ways Services合作安装道路钉。为了限制对公众的干扰，人们认为最好是在夜间进行安装，这导致机组人员经历了倾盆大雨。

在谈到安装过程时，WJ集团合同经理Dan shout说:“为了完成这三个项目，我们和分包商高速公路服务团队安排了轮班。我们的目标是每个工作人员每班安装150个螺柱，然而，恶劣的天气条件意味着我们在某些夜晚无法实现这一目标。由于WJ集团和Hi-Ways服务团队之间的合作，我们能够调整目标，并为每个工作人员每班安装约200个螺柱。因此，即使因为下雨而错过了几个晚上，我们也提前完成了任务。”

三个项目总共安装了4200多个饰柱，其中包括1497个红色饰柱、1247个白色饰柱、1113个琥珀色饰柱和354个绿色饰柱。Weatherline标志和SolarLite Flush太阳能道路钉都将持续到未来几年道路需要进行下一轮维护工作。

丹说:“为了减少给公众带来的不便，我们的团队克服了不利的条件，确保提前安装了防滑钉。”因此，现在的共同努力意味着即使在能见度较低的情况下，驾驶员也可以更自信地沿着A2行驶，因为他们可以在没有顶灯的情况下清楚地看到前方的路线。现在首都和多佛之间的交通无论白天还是晚上都能畅通无阻。”

PIC-WJ集团