• 埃隆·马斯克向推特前首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔抱怨道一本新书说，关于一个追踪他私人飞机的账户。
• 库尔特·瓦格纳(Kurt Wagner)的《为鸟而战》(Battle for the Bird)的一段节选说，阿格拉瓦尔拒绝封禁该账号。
• 瓦格纳说，在阿格拉瓦尔拒绝了马斯克的请求后，他开始在Twitter上建仓。

在帕拉格·阿格拉瓦尔(Parag Agrawal)拒绝了埃隆·马斯克(Elon Musk)禁止追踪他私人飞机的账户的请求后，他可能决定在Twitter上采取行动。根据一本关于他收购推特的新书，马斯克向当时的推特首席执行官抱怨这个账户，并要求将其删除，但阿格拉瓦尔拒绝了他的要求。

作者库尔特·瓦格纳(Kurt Wagner)在与彭博社分享的《鸟之战》(Battle for the Bird)的一段摘录中写道:“马斯克还曾请求阿格拉瓦尔删除一个跟踪他私人飞机的Twitter账户，但没有成功;在阿格拉瓦尔拒绝他的请求后不久，这位亿万富翁就开始购买Twitter的股票。”瓦格纳在X上的一篇文章中说，马斯克在2022年1月向阿格拉瓦尔抱怨了@ElonJet账户，当月晚些时候开始购买Twitter的股票。今年4月，马斯克持有9.2%的股份，成为特斯拉最大股东。

同月，他提出以每股54.20美元的价格收购Twitter，使其估值约为440亿美元。在一系列戏剧性事件之后，这笔交易直到去年10月才最终敲定。

收购完成几天后，马斯克在一篇帖子中写道，由于他“对言论自由的承诺”，他不会禁止关注他飞机的账户，“即使这是直接的个人安全风险”。

然而，一个月后，该账号确实被封禁了。该账号的运营者是大学生杰克·斯威尼，他当时告诉《商业内幕》:“我真的没想到他会封掉我的个人账号。”

在去年7月meta的Threads应用程序推出后，斯威尼转而使用了@ElonMusksJet，该应用程序现在拥有超过16.7万名粉丝。他还在X上运营着一个名为@ElonJetNextDay的账户，该账户在马斯克的飞机起飞24小时后追踪并发布有关它的信息。

库尔特·瓦格纳的《鸟之战》将于2月20日出版。

马斯克和阿格拉瓦尔没有立即回应《商业内幕》在正常工作时间之外提出的置评请求。