图片由嘉里速递提供

顺丰控股收购泰国嘉里速运股份后，泰国快递行业的竞争势必加剧。此举将为嘉里快递提供更广泛的服务，并有可能更多地应用人工智能技术，从而提升其竞争地位。

物流聚合商Shippop预计，在一系列在线销售平台和消费者倾向于在线购买的推动下，泰国的快递包裹递送市场将持续增长，直到2024年。因此，到2024年底，该市场的价值预计将超过1000亿泰铢(29亿美元)，比2023年增长12%。2023年的市场价值预计将达到960亿泰铢，比2022年增长13%。

1月2日，嘉里快递通知泰国证券交易所，其大股东名单可能发生变化。间接持有嘉里速运(泰国)49%股份的嘉里物流网络有限公司(KLN)，拟将已发行的嘉里速运股份的52.1%，以股份分配的方式，作为特别中期股息派发给其有权股东。

顺丰国际控股(泰国)有限公司(SFTH)目前持有嘉里速递1000股股份，该公司将从九龙航空的股东辉利和谐控股有限公司(Flourish Harmony Holdings Co .)手中再收购467,373,855股股份。因此，SFTH将持有嘉里快递26.8%的已发行股份，并须发出强制性收购要约，以收购该公司所有已发行股份。

据《曼谷邮报》报道，交易完成后，国泰航空将不再持有嘉里航空的股份，这将导致嘉里航空的股权结构发生变化。

嘉里速运(泰国)的首席执行官Alex Ng认为，鉴于顺丰作为一家专注于科技和优质服务的快递公司在该地区的主导地位，这一发展是一个积极的举措。该技术从路线优化的人工智能技术扩展到订单管理系统、包裹运输和分拣技术以及用户应用程序。

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顺丰的商业模式不仅依赖于电子商务客户，还依赖于普通消费者和商务包裹，这将为嘉里速递提供全球国际包裹网络。

2023年前9个月，嘉里快递的收入和服务为89亿泰铢(2.59亿美元)，与2022年同期相比下降了30.7%。这种下降是由于电子商务配送市场竞争激烈，包裹递送量减少，特别是来自其电子商务合作伙伴的包裹递送量减少。

为了提高运营效率，现代汽车从2022年开始实施了股东支援制度。它一直在战略上细分其业务，针对不同层次的用户，从普通消费者到高级用户和工业用户。

这些用户群体带来了巨大的收入和包裹投递量潜力。公司继续提高其服务质量，以满足这些用户群体的需求，并根据公司目标增加每个包裹的收入。

2023年前9个月，嘉里快递报告归属于公司所有者的净亏损为27.2亿英镑，与2022年同期相比，亏损扩大了43.6%。该公司的目标是在2024年实现盈利。

大华继显证券的一位分析师透露，嘉里速运的新大股东顺丰控股将以每股5.50泰铢(合0.16美元)的价格收购嘉里速运的股票。这一价格较截至12月28日的4.94泰铢(合0.13美元)的市场价高出11%，较该分析师设定的4.45泰铢(合0.13美元)的目标价高出24%。

周二午盘，嘉里快递在泰国证券交易所(Stock Exchange of Thailand)的股价收于5.95泰铢(合0.17美元)，上涨20.4%，价值3.049亿泰铢(合890万美元)。

交易完成后，九龙航空将不再持有嘉里速运股份，顺丰控股将成为主要股东。因此，顺丰控股将被要求以5.5泰铢的协议价格收购嘉里速运的全部股份。然而，除非法律、法规和规章要求，否则顺丰控股不打算在12个月内将嘉里速运从上市公司退市。