另外，还有两款新现代汽车的评测以及皇家恩菲尔德喜马拉雅450的详细路测。

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《汽车印度》杂志2024年1月号的主题是庆祝马鲁蒂铃木成立40周年，标题是未来在印度推出的马鲁蒂汽车。梅赛德斯-奔驰老爷车拉力赛庆祝10周年，而山谷跑则迎来了11周年，我们在那里报道了这两项赛事。在自行车部分，我们有限量版Ather 450 Apex的第一次骑行，以及全新皇家恩菲尔德喜马拉雅450的彻底的仪器路测。在这个月的杂志中还有更多的内容。

8名新的马鲁蒂人来到印度

马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)在印度已经度过了40年的时光，当我们沿着回忆的道路进行怀旧之旅，庆祝其最伟大的成功(和失败)时，我们也详细了解了它从现在到2026年即将推出的激进车型阵容。

保时捷911 GT3 RS评测

继他们的BIC单圈记录之后，Narain Karthikeyan和保时捷911 GT3 RS在哥印拜陀的新海岸赛道上创造了首个单圈记录。另外，我们给它一个彻底的轨道审查，看看它是否真的可以在路上使用。

梅赛德斯-奔驰经典汽车拉力赛2023

印度最大的经典汽车拉力赛将于2023年迎来10周年，今年的拉力赛真正体现了三叉星的精神和不断增长的梅赛德斯爱好者社区。

玛莎拉蒂格雷卡莱评测

经过漫长的等待，玛莎拉蒂的入门级SUV终于将于2024年来到印度，我们有机会在日本驾驶它。剧透警告:它感觉一点也不入门级。

新现代圣达菲审查

其块状的外观和豪华的驾驶室可以帮助最新的圣达菲在印度的情况下，但现代应该把它带到这里，它是好吗?我们来看看。

450 Apex

这是一款特别版的摩托车，拥有更强大的动力和未来的技术，基本上将450的底盘推向了最大。

山谷跑2023 

我们有关于第11届山谷跑的所有细节，印度速度最快的汽车和自行车在四分之一英里的赛道上展开了较量。