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意大利人为不良的驾驶习惯辩护。根据意大利和欧洲主要的汽车分类门户网站AutoScout24研究中心的最新研究，如果一方面，近六成的用户在安全性方面对高速公路法规做出了积极的评价，另一方面，意大利仍然存在文化问题:14%的人继续认为(在某些情况下)酒后开车是合理的，比如在他们“容忍”饮酒的情况下，12%的人认为不戴耳机/免提使用手机是合理的，比如在接紧急电话的情况下。

根据用户的说法，为了减少事故，没有必要只“努力”不正确的行为，但有必要改善道路状况，超过一半的受访者对道路状况持负面看法。事实上，由于糟糕的道路状况，超过四分之一的样本在他们的生活中至少造成或遭受过一次事故，即使是轻微的事故。

事故的数量仍在增加

每天约有1亿次出行，专用时间约为60分钟，行驶里程为26.7公里。我国的交通数量使道路安全问题成为优先考虑的问题。2022年道路交通事故增加(165,889起，比2021年增加9.2%)，相当于意大利每10万居民281.2起，2023年前六个月证实了这一趋势，新的道路法规准备好了，除其他外，将加强对驾驶时使用手机或饮酒者的处罚。

 

用户有限公司ncerns

驾车者主要担心其他司机(73%)和行人(38%)，即任何可能分散他人注意力的事情。坑洼的存在也证实了自己是恐惧的主要来源，超过一半的样本表明，但对于那些经常骑自行车的人来说，对重型车辆的恐惧增加了(38%，而平均水平为15%)。相反，只有3%的人认为超速是危险的，事实上，十分之七的用户声称他们有时或经常超过城市或城市外的限速。

如果我们转而调查肇事者的动机，我们会发现主要原因是分心驾驶(占64%)，其次是不遵守标志或交通规则(18%)。