伦敦市长萨迪克·汗因接受全国铁路、海运和运输工人工会的协议而受到猛烈抨击，原定的罢工行动被暂停。

在Khan提出价值3000万英镑的协议之前，火车工人计划就工资和工作条件进行为期一周的罢工。

罢工计划关闭首都几乎所有的地铁服务，但在协议达成后的最后一刻被取消。

RMT的秘书长米克·林奇表示，他“期待与伦敦交通局进行紧急谈判”，以制定“合适的协议和解决争端的方案”。

市政厅尚未证实工党市长从哪里获得了3000万英镑的资金。

这笔交易引发了其他罢工工会的强烈反对，近年来，汗的提议遭到了工会的拒绝。

一位代表ASLEF的消息人士告诉《泰晤士报》，这一决定“破坏了”之前对他们工会的主张，因为汗曾告诉他们“绝对没有更多的钱”。

评论员卡罗尔·马龙对这笔交易的消息做出了回应，称汗将数百万英镑交给RMT是一个“小丑”。

马龙告诉主持人马克·多兰:“自2020年以来，伦敦交通局已经获得了60亿英镑的救助。8月22日，我们得到了36亿英镑，这笔钱本应维持到2024年底。

他说:“这家伙只是在赔钱，他只是向林奇屈服了。

“他没有说这些钱从哪里来，如何支付，但我可以保证，这些钱将来自伦敦人，他把伦敦人当成了行走的提款机。”

马龙补充说，汗“无法控制”罢工行动，并强调自2016年上任以来，已经发生了140多次罢工。

马龙随后指责RMT“利用可汗”，并强调:“地铁司机的平均年薪是6.5万美元。这些人不是光靠屁股的骨头。

她补充说:“他谈到政府对工会采取敌对态度。总比在工会面前匍匐前进屈服于他们的要求要好。

“这应该是一场对抗，应该是一场战斗。这是政府的工作。

“所有的钱都将花在公共服务上，伦敦人将为发生的一切付出代价。”