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2025年03月05日 00时46分13秒
凤凰网科技《凤凰V现场》出品
在MWC2025巴塞罗那展小米展台的一台黄色小米SU7 Ultra旁，小米集团总裁卢伟冰首次系统性披露了这家科技巨头的五年战略规划：海外将建1万家小米之家、手机出货量剑指2亿台、汽车业务开启逆袭、年研发投入超300亿、大家电启动全球化元年。透过这场深度对话，小米的硬核科技+生态扩张路径逐渐清晰。
手机与汽车：本土站稳后的全球化野望
全球能过2亿台的品牌只有三家，小米必占一席。卢伟冰给出明确时间表：计划2027年手机出货量突破2亿台，与苹果、三星形成三强格局。2024年1.69亿台的出货量背后，高端化成为核心变量——中国区4000-6000元价位段市占率达17%，但6000元以上超高端仍是待攻克的堡垒。
小米15 Ultra以6499元起售价冲击超高端市场，首销同比增长超50%，海外预售量翻倍。面对欧洲市场1499欧元（约1.1万元）定价争议，卢伟冰直言：影像、屏幕、通信等核心体验已全面超越iPhone 16 Pro Max，技术底气让我们敢对标苹果。
曾被质疑入局太晚的小米汽车正在改写剧本。SU7系列两天锁单破万，交付周期拉长至6个月，SU7 Ultra更杀入50万以上豪车市场。年销1万台即可占10%份额，但两天锁单已超全年目标。卢伟冰透露，2027年将启动官方出海，MWC结束后即开启欧洲市场考察。
该时间轴与大家电出海元年形成战略协同。空冰洗产品以智能化+本地化组合拳进军海外，延续国内60%增长势能。卢伟冰强调：必须在本土市场建立绝对优势，才能支撑全球化野心。
硬核科技是未来十年的核心命题。2025年300亿研发投入中，1/4聚焦AI技术。不同于行业AI功能机概念，小米选择更彻底路径：用AI重构澎湃OS底层，2-3年内完成向AIOS的进化。
技术渗透已现全生态特征：空调通过AI优化风感与能耗，汽车智驾依赖AI大模型，甚至大压铸材料研发也由AI驱动。卢伟冰将其定义为生态的水电煤：AI不是噱头，而是所有产品的基因重组。
从产品出海到模式出海，小米正在搭建全球基础设施。未来5年海外将建1万家小米之家，打通人车家全生态高速公路。卢伟冰以国内新零售为例：手机、家电、汽车共享渠道网络，拆送装一体化服务击破行业痛点。
这套模式正接受高端化考验。小米15 Ultra发布会上承诺服务要比苹果更好，直指维修效率、配件成本等传统痛点。在卢伟冰看来，服务革命与产品创新同等重要：全球基建完成后，任何新品都能通过这条高速公路触达用户。
五年战略背后，小米展现出从跟随者到破局者的进化逻辑：通过手机业务建立规模优势，汽车业务验证生态能力，AI技术重构产品内核，最终通过全球基建实现模式输出。
当299欧元红米与1499欧元Ultra同台竞技，中国科技企业的多线作战能力也在接受终极考验。
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